トヨタ　MR-S ZZW30 5MT ハードトップ付き　限定値引き！ 小売

ご覧いただきありがとうございます。平成11年式の初期型になります。走行距離は105000キロ程だったと思います。(現在バッテリー上がっている為曖昧です。)車検は先月切れてましたが、ナンバーは切っていません。切れるまで普通に通勤で使用していました。把握しているカスタム箇所は車高調　ブリッツ　ZZ-Rスタビライザー　TRD(前後)スタビライザーリンク　サニー用流用(ショート化+ウレタンブッシュ)ホイール　RPF1RS　SBCカラー　8J+28-15 前後通しサイズ前後ロングハブボルトに打ち替え済み　リアのみ5ミリ入れてますタイヤ　トーヨーR1R 195/50/15　前後通しエアクリ　HKS レーシングサクションエキマニ　メーカー不明社外品(純正あり)フロントパイプ　ワンオフ触媒ストレート(純正あり)マフラー　5次元　ボーダー304(現行のステンレス仕様です)リアピースはボーダー304、ワンオフデュアル、フロントパイプからのストレート出しがありますのですべてお付けします。クスコ　前後タワーバー、サイドバーフレーム下にワンオフのクロスバー、レイル　リア パフォーマンスバーが入っています。ブレーキパッド　プロジェクトミュー Bスペック　前後クラッチ　ORC　メタルクラッチ(309)純正のシフトレバーを加工してショート、クイックレバー仕様にしています。ハンドルとクイックリリースボスは取り外しますが、ボス(ショート)はお付けしますので、ハンドルのみ落札者様でご用意お願いします。純正のハードトップで幌も一部ほつれ傷はありますが、雨漏りなく使用可能でした。ハードトップの左右のロックのストッパーがやせて維持できなくなっています。当方はタイラップでレバーを縛って使用していました。2年前に購入してから、前後キャリパーOH、ドライブシャフトブーツ左右、内外交換しています。不具合箇所ですが、サイドブレーキワイヤーが固着気味でサイドが利きません。エンジンヘッドカバーパッキン部からオイル滲みがあります。レリーズベアリングから音が鳴る時があります。ホイール、エキマニ、ワンオフフロントパイプは外して値引きも可能です。ホイールは転がし用、エキマニとフロントパイプは純正に戻します。外装は年式相応です。出来れば現車確認をお願いします。